沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,自东向西从上海宝山到成都站,线路总长约2100公里,设计速度目标值为350千米/小时(大足石刻站至简州站预留400千米/小时),总投资约5930亿元。承担沿江通道主要路网客流、成渝经济圈、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和成渝都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展、推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
我司正紧锣密鼓参与沪渝蓉高铁项目的汉口至汉川东和武汉至宜昌两个区段建设,为该两个区段的铁塔基站建设提供天馈通信系统的安装和调试指导,技术支持,物料保供,售前售后服务等。天馈系统是铁搭基站建设的中枢,整个系统包含天线、馈线、跳线、连接器、避雷器、功分器、合路器等通信器材。我司多年来为我国的高铁和地铁项目提供了优质专业的服务受到各界的一致好评。
目前沪渝蓉高铁的建设现场热火朝天大家干劲十足。在上海宝山区域内有4公里左右的高铁隧道的下部管廊正在建设之中。在江苏泰州沪渝蓉高铁跨引江河斜拉桥首个主塔封顶,同时也是沪渝蓉高铁沪宁段首座完成主塔封顶的斜拉桥。除了这些以外沪渝蓉高铁施工的多个节点也在积极的推进之中,我们也期待着2025年该项目顺利完成通车!