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北京铁路枢纽丰台站改建项目

       北京铁路枢纽丰台站改建项目位于北京西三环和西四环之间,站房建筑面积39.88万平方米,总用钢量约20万吨,聚集人数1.4万人,是目前亚洲站房建筑的铁路交通枢纽工程。项目采用“平屋面带柱廊”建筑造型,地上四层、地下三层,采用普速车场和高架车场双层车场设计,车站设计规模为17站台32线,是我国首座采用双层立体车场的大型客站,地下引入北京地铁10号线和16号线,方便旅客换乘出行。项目融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施,开启了纵列式铁路客运站、综合楼式站房、综合性交通枢纽工程及智能化综合交通枢纽工程等第四代中国铁路站房建设时代。



建成后,北京铁路枢纽丰台站将承担京广高速铁路、京石城际铁路、京九客运专线以及丰沙、京原、京沪线及市郊铁路等多条线路作业,并与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路枢纽深度融合,形成“天上有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通方式,优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系,强力带动社会经济发展。其中,我司承担第四批通信建管甲供物资供货。


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