9月23日11时，随着一趟动车组试验列车从太原南火车站驶出，首次驶入太焦高铁，这条纵贯山西东南部太行革命老区的首条高铁线路正式拉开联调联试序幕，线路开通进入倒计时，太焦高铁预计年底开通。
        太焦高铁北起山西省省会太原，南至河南省焦作，全长约358.8公里，设计时速250公里，是我国“八纵八横”高速铁路网规划中呼南通道的重要组成。其中山西省境内约325.4公里，途经山西省太原市、晋中市、长治市、晋城市四个地级市的14个县市区，新建太谷东、榆社西、武乡、襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东8座车站，另有太原南、鸣李、晋中站3座既有改建站，河南境内新建博爱站、焦作西站并对既有焦作站进行了改建。
        建成通车后，太焦高铁与郑州至焦作高速铁路衔接，是河南“米字型”高铁网左上的一“点”，是郑太高铁的重要组成部分。
        太原至郑州间高铁旅行时间将压缩到2个多小时，比目前绕行石家庄节省近一半，比普速列车节省8至9小时，对加快太行革命老区发展，加速晋豫两省经济文化交流和人员往来，助推山西高质量转型发展具有重要意义和深远影响。